主题：郑州40台"巨无霸"增援B1路 高峰发车间隔缩
- 发表于2012-12-19
是应该多些公交车的，太挤了坐车上班
- 发表于2012-12-19
B1的车真是不是一般的多啊
- 发表于2012-12-19
以后会不会没那么挤了？
- 发表于2012-12-19
希望能缓解点交通压力啊
- 发表于2012-12-19
增加车次还是很好的
- 发表于2012-12-19
B1人太多了
- 发表于2012-12-19
希望以后能畅通一点啊
- 发表于2012-12-19
这一路车真的不好坐
- 发表于2012-12-19
做了一次，快被挤扁了
上下班高峰期能挤上B1路，算是幸运。即使不在高峰，B1车厢内也是人头攒动。
为了应对日益增长的客流，郑州公交为快速公交系统增添了60台混合动力车，即日起进行第六次“扩容”，其中40台18米长“巨无霸”继续支援B1路，B1路配车数将增加到122台。
昨日，记者从郑州快速公交获悉，此次增加的60台车全部为混合动力车，其中40台为18米油电混合铰接车，20台为12米气电混合动力车，车身颜色依然为红色，即日起将陆续上线。
快速公交一位负责人介绍，此次新增的60台车上线工作已经全部准备完毕，其中40台“巨无霸”将全部增加到B1主线，并与短车进行置换，B1主线的配车数也将增加到122台，在高峰期发车间隔将不到一分钟，真正成为名副其实的“巨无霸”线路。
该负责人还介绍，此次增添的混合动力车均采用超级电容设计，不但更节油，而且更环保，车厢座椅和空调出风口等设计也更具人性化，特别是空调，出风口不但可以调整风向，还可以任意开关。
据悉，郑州快速公交此次还将对客流较大的B11、B12、B13、B15、B16、B18等支线车辆进行加密，并根据客流情况，对客流较为集中的路段加大区间车的投放力度，进一步缩短乘客候车时间，保障市民顺利出行。